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Lobito Atlantic Railway recebe primeiros 100 vagões porta-contentores

Lobito Atlantic Railway recebe primeiros 100 vagões porta-contentores
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A Lobito Atlantic Railway (LAR),  empresa concessionária de infraestrutura ferroviária e portuária que opera o Corredor do Lobito, assinala a chegada dos primeiros 100 vagões porta-contentores, concebidos para o transporte ferroviário de mercadorias. Entregues a bordo de um navio da COSCO, estes vagões integram o primeiro lote de uma encomenda total de 275 unidades, fornecidas pela China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC).

Segundo uma nota enviada à nossa redação, este marco reforça o compromisso da LAR em expandir a sua capacidade de transporte e consolidar a logística internacional ao longo da linha férrea.

Fabricados pela CRRC, os novos vagões terão um papel determinante no transporte de cobre, enxofre e outras mercadorias entre Angola e a República Democrática do Congo (RDC). O investimento enquadra-se numa estratégia mais ampla de modernização da infra-estrutura ferroviária, aumento da eficiência operacional e promoção do comércio transfronteiriço na região.

Os vagões agora recebidos serão colocados em operação imediata, apoiando o tráfego internacional de mercadorias e reforçando a posição de Angola como plataforma logística estratégica na África Austral. Com isso, a LAR contribui directamente para o desenvolvimento económico regional.

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Veloso de Almeida

Repórter

Veloso estudou Comunicação Social no Instituto Superior Técnico de Angola (ISTA) e estagia como jornalista no portal ONgoma News.

A Lobito Atlantic Railway (LAR),  empresa concessionária de infraestrutura ferroviária e portuária que opera o Corredor do Lobito, assinala a chegada dos primeiros 100 vagões porta-contentores, concebidos para o transporte ferroviário de mercadorias. Entregues a bordo de um navio da COSCO, estes vagões integram o primeiro lote de uma encomenda total de 275 unidades, fornecidas pela China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC).

Segundo uma nota enviada à nossa redação, este marco reforça o compromisso da LAR em expandir a sua capacidade de transporte e consolidar a logística internacional ao longo da linha férrea.

Fabricados pela CRRC, os novos vagões terão um papel determinante no transporte de cobre, enxofre e outras mercadorias entre Angola e a República Democrática do Congo (RDC). O investimento enquadra-se numa estratégia mais ampla de modernização da infra-estrutura ferroviária, aumento da eficiência operacional e promoção do comércio transfronteiriço na região.

Os vagões agora recebidos serão colocados em operação imediata, apoiando o tráfego internacional de mercadorias e reforçando a posição de Angola como plataforma logística estratégica na África Austral. Com isso, a LAR contribui directamente para o desenvolvimento económico regional.

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